Чем отличаются порты GB/T AC и DC на рестайлинге Zeekr 001 (2024–2026)?

Вы купили новый Zeekr 001, открываете зарядный лючок — и видите два внешне похожих разъёма. Разберём их один раз и навсегда.

Порт GB/T AC: переменный ток, медленная зарядка

Круглый разъём с 7 контактами (пинами). На рестайлинге Zeekr 001 он расположен на заднем левом крыле. Это ваш основной порт для зарядки дома, в паркинге или у офиса. Он принимает переменный ток от настенных станций или портативных «зарядок-переносок» из розетки 220 В. Встроенное зарядное устройство (OBC) рестайлинга принимает максимум 7 кВт (1 фаза, 32 А).

Порт GB/T DC: постоянный ток, быстрая зарядка

Крупный разъём с 5 массивными контактами на заднем правом крыле. Нужен для ультрабыстрых городских и трассовых зарядных станций (хабы Россети, Яндекс.Заправки и т. д.). Ток идёт напрямую в батарею, минуя внутреннее зарядное устройство машины. На российских публичных ЭЗС вы будете стабильно видеть от 60 до 120 кВт в зависимости от загрузки станции.

Что купить в багажник

• Для медленных городских станций (где на выходе розетка Type 2) — зарядный кабель Type 2 → GB/T из нашего каталога.
• Для быстрой зарядки на трассах (где висит кабель CCS2) — адаптер CCS2 → GB/T DC.

Ошибка при подключении кабеля в «не тот» порт в лучшем случае прервёт сессию, а в худшем — выбьет ошибку инвертора, поэтому порт лучше сверять заранее. Какой порт у какой комплектации — есть на странице Zeekr 001 / 001 FR.

Зимой обе зарядки идут медленнее и требуют прогрева — подробности в гайде зимняя зарядка.