Коротко: цифры для Tesla Model 3 (EU)

Взяв за основу тариф 5,5 ₽/кВт·ч (усреднённый тариф по счётчику), станция DC — 25 ₽/кВт·ч (среднее по сетям), потери при зарядке ~10%, зимний расход ×1,35. Ёмкость батареи и мощности — по спецификациям Tesla Model 3 (EU); реальный расход зависит от стиля, климата и шин.

Полная зарядка Tesla Model 3 (EU)

Батарея 60 кВт·ч: дома — 363 ₽ за 100% (0 → 100%), на быстрой станции — 1 650 ₽. На практике владельцы держат 20–80% — это 218 ₽ дома и 990 ₽ на станции. Проверяйте стоимость именно по кВт·ч, а не по минуте: тарифы разных сетей различаются вдвое.

Месяц владения: дома или станция

• 1500 км/мес, дома: 1 361 ₽ летом, 1 815 ₽ зимой.
• 1500 км/мес, только станция DC: 6 188 ₽ летом, 8 250 ₽ зимой.
• Смешанный режим (70% дома / 30% станция): примерно 2 809 ₽ летом и 3 746 ₽ зимой.
• Год (1500 км/мес, смешанный): порядка 33 710 ₽.

Где траты растут

1. Зима: расход Tesla Model 3 (EU) растёт до 20 кВт·ч/100 км (подогрев салона и батареи, сопротивление шин). Оцифровано в гайде о зимнем запасе хода.
2. Частая быстрая зарядка: тарифы DC в 4–5 раз выше домашнего; экономия — ночная зарядка дома (как её поставить: гайд о домашних станциях).
3. Потери: 5–15% кВт·ч уходит в тепло и преобразование — разбор потерь.

Что докупить Tesla Model 3 (EU)

Разъёмы, мощности и совместимость — на странице модели Tesla Model 3 (EU). Что докупить (адаптеры, кабели, портативные зарядки) — в каталоге; подбор за 30 секунд — квиз.